حملات آمریکا به زیرساخت‌های حمل‌ونقل، آزمون مهمی برای وزارت راه بود؛ بازسازی سریع راه‌آهن، تداوم فعالیت بنادر، آماده‌باش جاده‌ها و مدیریت پروازها، مهم‌ترین اقدامات این وزارتخانه در روزهای جنگ بود.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ همزمان با حملات آمریکا به زیرساخت‌های حمل‌ونقل ایران، وزارت راه و شهرسازی و شرکت‌های تابعه با اجرای عملیات شبانه‌روزی، بسیاری از محورهای ریلی، جاده‌ای و بندری آسیب‌دیده را در کوتاه‌ترین زمان ممکن به مدار خدمت بازگرداندند؛ اقدامی که مانع از اختلال گسترده در حمل‌ونقل کشور شد.در روزهای جنگ، یکی از مهم‌ترین اهداف حملات دشمن، زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور بود؛ زیرساخت‌هایی که نقش حیاتی در جابه‌جایی مسافر، کالا، سوخت و کالاهای اساسی دارند. با وجود این، روند بازسازی و بازگشت سریع این زیرساخت‌ها نشان داد که شبکه حمل‌ونقل کشور از آمادگی عملیاتی بالایی برخوردار است.یکی از مهم‌ترین نمونه‌ها، حمله بامداد ۲۶ تیر به انشعاب راه‌آهن بندرعباس بود. این مسیر که یکی از شریان‌های اصلی اتصال بندر شهید رجایی به شبکه ریلی کشور محسوب می‌شود، هدف حمله قرار گرفت؛ اما کارکنان راه‌آهن در شرایطی که تهدیدات امنیتی همچنان ادامه داشت و دمای هوا به بیش از ۵۰ درجه می‌رسید، عملیات بازسازی را آغاز کردند و کمتر از ۲۴ ساعت بعد، مسیر برای تردد قطارهای مسافری و باری آماده شد.وزارت راه و شهرسازی نیز در همان روزها اعلام کرد که کمیته مدیریت بحران این وزارتخانه به صورت مستمر تشکیل جلسه داده و تمامی شرکت‌های تابعه از جمله راه‌آهن، سازمان راهداری، سازمان بنادر و فرودگاه‌ها در حالت آماده‌باش کامل قرار گرفته‌اند تا هرگونه آسیب احتمالی در کوتاه‌ترین زمان جبران شود.بازدید وزیر راه از آسیب های وارد شده به هرمزگان
بررسی عملکرد دستگاه‌های زیرمجموعه وزارت راه نشان می‌دهد که علاوه بر راه‌آهن، در بخش جاده‌ای نیز تیم‌های راهداری به‌صورت شبانه‌روزی در محورهای آسیب‌دیده حضور داشتند و از ایجاد اختلال در تردد جلوگیری کردند. در بخش بنادر نیز عملیات تخلیه و بارگیری کالاها متوقف نشد و روند تأمین کالاهای اساسی ادامه یافت.در حوزه هوایی نیز با وجود محدودیت‌های ناشی از شرایط امنیتی، هماهنگی میان شرکت فرودگاه‌ها، سازمان هواپیمایی کشوری و سایر دستگاه‌های مسئول موجب شد پس از بازگشایی تدریجی آسمان کشور، پروازها با سرعت به وضعیت عادی بازگردند.در همین مدت، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، نیز با حضور در جلسات مدیریت بحران، بازدید از مراکز عملیاتی و صدور دستورات لازم برای تسریع بازسازی، حتی حضور میدانی در مناطق آسیب دیده در جنوب کشور روند خدمات‌رسانی را پیگیری کرد. بازدید شبانه وزیر راه از آسیب های وارد شده به هرمزگان
همچنین اطلاع‌رسانی مستمر درباره وضعیت راه‌ها، بنادر، راه‌آهن و فرودگاه‌ها از سوی وزارت راه ادامه داشت تا جریان حمل‌ونقل کشور دچار وقفه نشود.تجربه جنگ اخیر نشان داد که تاب‌آوری زیرساخت‌های حمل‌ونقل تنها به تجهیزات وابسته نیست، بلکه حضور میدانی مسئولان وزارت راه از جمله شخص خود خانم وزیر، کارکنان عملیاتی، هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی نقش تعیین‌کننده‌ای در بازگرداندن سریع شبکه حمل‌ونقل به شرایط عادی داشته است.
